江苏省交通运输部门:推动长三角船舶过闸“一键通达”
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中新网南京8月6日电 (记者 朱晓颖)6日,江苏省交通运输厅在苏州召开新闻通气会,公布并解读《江苏省交通运输厅高效办成服务船民“一件事”实施方案》(简称《实施方案》)。《实施方案》明确,推动实现长三角区域船舶过闸系统互联互通,力争到2026年,船舶通过跨三省一市的97座交通船闸可实现一次申报、全线通过,推动实现长三角船舶过闸“一键通达”“一线直航”。
中新网记者看到,《实施方案》包含12项服务船民生产生活、推动内河水运高质量发展的改革措施。其中包括推动长三角船舶过闸“一键通达”。改革前,江苏省交通船闸有“便捷过闸”、苏北运河“船讯通”APP,船舶在江苏省内过闸时,需使用不同APP。改革后,安装使用一个APP便可通过江苏交通船闸。新版“船讯通”APP可提供水位、待闸明细、档位图、放行计划、闸室运行动态等信息查询;支持船舶过闸“一屏知全貌”,减少船民重复查询时间;支持一键办理延时申请(恢复)、过号恢复、登记删除、船舶退费等业务。
今年7月,京杭运河苏北段推出过闸时刻表。船舶在苏北运河进行航次申报后,系统通过获取船舶实时位置、航速等信息,就可智能预测船舶本航次申报的所有船闸过闸总时长、各船闸的过闸时长,并通过新版“船讯通”APP向船员推送,以缓解船民的待闸焦虑。
《实施方案》还明确了诸多便利举措,例如:内河普通货物运输船舶全营运周期等事项统一受理,内河船舶船员全职业周期事项申请材料免于提交,内河普通货物运输经营全周期事项容缺受理,内河船舶文书签注集成办理,推广启用内河船舶、船员电子文书,江苏省内普通货物运输船舶营运证换发免申即享,高频政务服务事项就近办理,协调缓解修船难压力,提升水路运输信用助力等。
江苏省交通运输厅副厅长侯建宇介绍,位于长江下游的江苏水网密布,是中国内河航运最发达地区之一。江苏有2.2万艘内河普通货物运输船舶、600余家内河普通货物运输经营者、10余万名船民,常年有安徽、山东、湖北、重庆、浙江、江西等地的2万余艘船舶在江苏省内河水域航行作业。(完)
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背景设定
最后的春光经历原版 据山西忻州保德县疫情防控办6日消息,10月5日20时,保德县在对集中隔离点管控对象进行核酸检测时检出初筛阳性1例。该阳性人员为货车司机,有新疆、内蒙行程。10月6日5时起,保德县全县实行临时静态管理。 反馈指出,巡视也发现一些问题,主要是:贯彻落实党的理论路线方针政策和党中央决策部署及省委工作要求不够深入,推动高质量发展有短板;贯彻落实全面从严治党战略部署不够有力,重点领域存在廉政风险,作风建设有待加强;贯彻落实新时代党的组织路线不够到位,干部队伍建设存在薄弱环节;巡视、审计等监督发现问题整改不够彻底。同时,巡视组还收到反映一些领导干部的问题线索,已按有关规定转相关纪检监察机关和组织部门处理。 60后确实看到了不同的风景。在工作年龄段,他们亲历改革开放40余年,特别是互联网与移动互联网大潮,让他们的退休生活显得更加多元化。
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